Honda випустить дешевий електроскутер за ціною ноутбука
Honda готує до виробництва бюджетну модель UC3 із запасом ходу понад 120 км.
Honda готує до випуску бюджетну модель електроскутера UC3, який коштуватиме приблизно як звичайний ноутбук. У вересні стартує виробництво новинки на підприємстві у В'єтнамі, звідки її експортуватимуть в усі країни світу. Електроскутер має запас ходу понад 120 км і претендує на роль сучасного аналога легендарного мопеда Honda Super Cub. Виробник орієнтує модель на заміну звичним 110-кубовим бензиновим скутерам.
Орієнтовна ціна Honda UC3 складе приблизно 1100-1150 доларів - на рівні сучасних ноутбуків. Розробники сподіваються, що модель повторить успіх Honda Super Cub, який розійшовся накладом у понад 100 мільйонів екземплярів, повідомляє Infocar.ua.
Електроскутер вирізняється оригінальним дизайном із продовгуватою фарою і має вигляд, нетиповий для бюджетного транспорту. За даними видання, у В'єтнамі найпопулярніші електричні двоколісні моделі коштують менше 30 мільйонів донгів, тобто приблизно 1140 доларів, і Honda орієнтується саме на цю цінову планку.
Оснастили новий скутер потужним мотором і швидкою зарядкою
Honda UC3 отримав мотор потужністю 8 к.с. (6 кВт), розташований у задньому колесі. Літій-залізо-фосфатна батарея забезпечує заявлений запас ходу 122 км. Швидка зарядка потужністю 1,2 кВт поповнює заряд від 20 до 80% за 2 години, тоді як повна зарядка від звичайної мережі 450 Вт триває 9 годин. Скутер оснащений функцією гальмівної рекуперації, яка повертає частину енергії під час гальмування.
В'єтнам обраний як стартовий майданчик не випадково: це масовий ринок мотоциклів із щільними містами і мільйонами щоденних водіїв, де вже активно продають електроскутери місцеві виробники. Отримавши досвід локального виробництва саме там, Honda планує згодом застосувати цю модель в інших країнах Азії, Латинської Америки та Африки, де двоколісний транспорт залишається основним засобом пересування.
Виробник масштабує електричний напрямок у мотосегменті
Запуск UC3 - частина ширшої стратегії Honda з розвитку електричних двоколісних моделей. Компанія вже представляла цю модель у Таїланді за суттєво вищою ціною, орієнтованою на інший ринковий сегмент, і тепер адаптує пропозицію під масовий бюджетний попит у В'єтнамі.
Електротранспорт активно змінює міські вулиці й в Україні
Раніше Інформатор повідомляв, що сервіс Uklon придбав оператора електросамокатів e-Wings, розширюючи власну присутність на ринку легкого електротранспорту. Це рішення відображає загальну тенденцію - великі компанії дедалі активніше інвестують у бюджетні електричні засоби пересування для міст.
Також ми писали, що операторів самокатів Bolt, Vevi та Jet.ua вигнали з Чернівців через претензії місцевої влади до організації руху цього транспорту в місті. Ситуація показує, що поширення легкого електротранспорту у містах супроводжується і питаннями регулювання.
Слідкуйте за нами у Telegram
