Автомобильные зеркала делают неправильными: они обманывают водителя
Не все понимают для чего сделан эффект искажения объектов
Зеркала в машине - это один из важнейших элементов для безопасной езды. И на многих автомобилях с правой стороны боковых зеркал заднего вида вы можете увидеть надпись на зеркале, предупреждающую о том, что предметы, которые отражаются в них, кажутся дальше, чем есть на самом деле. Однако не все понимают для чего сделан этот эффект.
Это один из уроков, который любой достойный инструктор по вождению расскажет вам в самом начале - помните о том, что объекты в вашем боковом зеркале на самом деле ближе, чем кажутся. И если их ученик просто любопытен, следующим вопросом из его уст может быть: "Но почему?", пишет IFLScience. И ответ кроется в том, как спроектированы боковые зеркала автомобиля. Они выпуклые, то есть изогнутые или закругленные наружу. Преимущество такой формы в том, что она дает водителю более широкое поле зрения, позволяя водителю видеть больше потенциальных опасностей. По сути, это повышение безопасности.
По этой же причине вы можете увидеть выпуклые зеркала, стратегически размещенные в конце чьей-то подъездной дороги или на сложных перекрестках, чтобы помочь людям видеть, что происходит за углом, — хотя они обычно имеют гораздо более очевидный вид в форме рыбьего глаза, чем те, что установлены на автомобиле.
Недостатком выпуклой формы является то, что она существенно искажает размер объектов, которые появляются внутри нее. В свою очередь это меняет восприятие водителем расстояния между объектом и автомобилем, которым он управляет, что представляет собой проблему безопасности, если вы не знаете об этом эффекте. Если машина позади вас выглядит достаточно далеко, у вас может возникнуть соблазн сделать что-то вроде быстрой смены полосы движения, когда на самом деле между вами недостаточно безопасного расстояния для этого.
Есть ли тип зеркала, который мог бы представлять собой какую-нибудь золотую середину?
Люди, конечно, пытались, а именно доктор Р. Эндрю Хикс, профессор математики в Университете Дрекселя в Пенсильвании. Еще в 2012 году Хикс получил патент в США на конструкцию, которую он создал с помощью алгоритма, включавшего десятки тысяч вычислений, в результате чего было получено зеркало, имеющее 45-градусное поле зрения, но с минимальными искажениями.
"Представьте, что поверхность зеркала состоит из множества меньших зеркал, повернутых под разными углами, как диско-шар", - сказал Хикс. "Алгоритм представляет собой набор вычислений для управления направлением каждой грани метафорического диско-шара таким образом, чтобы каждый луч света, отражающийся от зеркала, показывал водителю широкую, но не слишком искаженную картину происходящего позади него".
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
